#新能源駕駛日記#

剛從前方得到消息，2024款「奔馳GLS」已經在海外市場正式開售，此款新車主要針對外觀進行了調整，但這次調整并沒有想象中的那麼樂觀，無論是網友還是多方媒體，對于調整后的都不太滿意，特別是中網，實在有些牽強！但內部的豪華感以及動力表現還是能契合這款車的定位。

簡單的看看這款車都做了哪些改變。先看前臉，整個的中網比以往更立體，縱向位置更深。全數字化的LED大燈成標配，主光源首次采用了魅藍元素，機蓋上帶有兩條隆起的設計也算是保證了新車的肌肉感。再看中網，首次采用了「排骨狀」的結構，也是整部車受到爭議點最大的地方。連同中間的LOGO也是如此，不知道你們是否也有這樣的效果，以往那種莊重大氣已經成為了歷史！而新車的前包圍，雖采用了全新獨立式設計，但也多少能透露出詭異的效果！

但是到了側面，我們熟悉的那個GLS總算是回歸了，雖說改動不大，但總歸是我們熟悉的布局，聰明的智商也總算占領高地了！在細節上還是看到了改變，比如凸起的輪眉+黑色大尺寸的輪轂就帶來了一種「放蕩不羈」的感覺。到了車尾，調整后的尾燈更復雜，但外罩還是保持了不變，銀色的底盤包括兩側銀色的排氣也都展現出了奔馳的質感。

與奔馳的其他系列不同，新GLS保留了傳統內飾布局，這算是迎合了相當一部分奔馳得愛好者。標志性的串聯屏確實比分體式結構更有氣場，包括顯示上也加夢幻。而且車內所采用的木質裝飾板采用了全新的設計紋路，并且還新增了多款內飾皮革顏色，相比以往，整個受眾群體的年齡將會大大降低。

所以這款車除了車頭以外，其他任何地方都是加分項！動力系統，我們就以圖中的這款GLS 450 4MATIC為例，搭載的是3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，其中最大馬力來到了380匹，峰值扭矩500牛·米。而GLS 580 4MATIC搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率517馬力，峰值扭矩729牛·米。新車目前已經在海外官宣，但目前還不清楚何時會引入國內。

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