包括我在內的很多人，由于工作地點距離家很近，所以經常會糾結：自己買的車是選擇長時間停放還是每天開一兩公里去上班？我個人傾向于選擇汽車長時間停放。

汽車長時間停放，對輪胎和電瓶的影響最大。首先，由于汽車長時間靜止，容易讓輪胎與地面接觸的部位承受重壓并造成變形，也就是所謂的輪胎「平點」。其次，汽車長時間不開，電瓶電量就會低于它的下限，從而使電瓶產生結晶并造成電瓶的不可恢復性損傷。但輪胎與電瓶作為汽車的易損件，其維修更換費用并不高。

每天行駛一兩公里，也意味著發動機長期處于低溫狀態下運轉，不僅會造成發動機的各個零部件潤滑效果不充分，繼而加劇發動機內部的磨損；還會讓燃油的霧化效果不理想，從而造成噴油嘴、節氣門、進氣道、氣缸等部位產生積碳，油耗也會逐漸增加。但發動機作為汽車的三大件，其維修更換費用動輒成千上萬。

寫在最后： 無論汽車長時間停放，還是每天開一兩公里都并不可取，但如果兩者之間非要作出取舍，我更愿意選擇汽車長時間停放。你同意我的看法嗎？歡迎大家留言。

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