第三、輪胎的使用時間已經超過六年

新車出廠時裝的都是全新的輪胎，二手車的輪胎生產日期可以直接在輪胎上查看，輪胎上DOT字母后面的數字就是生產日期，比如DOT 3112，就表示著該輪胎是2012年第31周生產的。輪胎的更換周期除了有里程數要求以外，還有年限的要求，大多數輪胎的更換周期都為5-6年，如果輪胎的使用時間已經超過了六年，且如今還未行駛夠8萬公里，也應該及時的進行更換，畢竟輪胎是橡膠制品，時間久了就會發生老化和開裂等現象，從而導致輪胎很容易失去韌性，在路上跑起來突然發生爆胎等現象也是常有的。

第四、輪胎的胎紋深度已經低于1.6mm

對于一條輪胎是否需要進行更換，最直觀的辦法就是觀察輪胎的胎紋深度，如果輪胎的胎紋深度已經低于1.

6mm，就說明已經達到了磨損的極限，需要馬上去更換輪胎，可是大多是普通人沒辦法通過肉眼來辨別輪胎的胎紋深度，借助工具的話又會比較麻煩。面對這種情況，我們其實可以通過觀察輪胎上的「凸台」設計來辨別，「凸台」指的就是輪胎上的磨損標識，也表示著輪胎花紋被磨損的最低限度。如果輪胎花紋已經被磨損到最低限度，就會導致輪胎的抓地力大大下降，而被磨平的輪胎同樣也會喪失排水能力，在駕駛過程中難免會發生打滑等現象，所以當輪胎花紋被磨損到最低限度時一定要及時的進行更換。

第五、輪胎存在著長期漏氣的現象

車上有胎壓監測的小伙伴們在開車時一定都特別注意胎壓，有時候會發現一種現象：某個輪胎的胎壓在駕駛過程中會慢慢降低，下車檢查輪胎也未發現任何的異常，且充滿氣之后仍然存在著這種長期漏氣的現象。

這種情況大多是因為輪胎存在著漏氣的小孔，需要盡快到修理廠進行補胎，可為了安全起見，我個人建議還是直接換掉為好，將這條修好的輪胎作為備胎也是個不錯的選擇。

第六、輪胎周圍已經出現了異常的情況

有些時候，我們對于輪胎的磨損情況不能直接下定論，還是需要根據實際情況來做出判斷，如果你的輪胎沒有上述的情況，但是輪胎上卻出現了缺胎、開裂和嚴重的側面劃傷等現象，一樣需要及時的更換輪胎，因為這些情況同樣會危及到出行的安全問題。

若是輪胎出現了「變腫」的現象，問題就更加嚴重了，在路上的話建議自己直接更換上備胎行駛，然后再去修理廠檢查問題。

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