盡管新能源汽車的銷量持續攀升,但與燃油車相比,兩者之間仍有明顯的差異。特別是在續航里程方面,如果是長途駕駛,純電車型很可能不能勝任,如果中途沒電,自然會非常尷尬。盡管附近有充電樁可供使用,但充電需要一段時間,不像燃油車,加油也就幾分鐘的事。不過,目前的油價相對較高,95號汽油的價格比之前上漲了一塊多,算下來加滿一箱油的費用多了100多塊,無疑增加了車輛的使用成本。
然而盡管如此,燃油車仍然占據主導地位,而加油的話多數人更傾向于去「兩桶油」,也就是「中石油」和「中石化」,盡管油價相對較高,但油品稍微更靠譜些。私營的加油站的油價雖然較低,并且提供免費洗車服務,但油品質量可能無法保證。當然,不管去哪個加油站加油,相信大多數車主都面臨這樣一個問題,那就是給汽車加油,「一次加滿」和「加200塊」哪種更省錢?別弄錯了,希望對車主們有所幫助。
首先我們應該清楚,去加油站加油,每次加多少并沒有硬性規定,更多的是根據個人的偏好和對價格的預期。當然,如果稍微分析下的話,一次只加200和每次都加滿還是有一定區別的。如果每次加油都加滿,顯然會省心一些,不用經常想著去加油,而且在整體成本方面,也會稍微低一點。這也容易理解,下面我們通過數據來具體分析一下。
倘若某輛家用車油箱是50升,當前92號汽油的油價按8塊5算,加200塊也就是加了23.5升,不到油箱總容積的一半。此外,如果一個月加油4次,那麼一年總共加油的次數是48次,需要來回去加油站48次。不過,倘若每次加油都加滿,那麼一個月基本加2次就可以了,算下來一年只加24次,比只加200塊少跑了24次加油站。接下來,假設來回一趟加油站的里程數是5公里,那麼,以一年算的話,「只加200塊」就要比「每次加滿」多跑120公里。
而大多數家用車百公里油耗在7.5升左右,因此,多跑了120公里相當于多用了9升汽油,一升8.5元,也就是多花了76.5元。當然,多花的錢雖然不算多,但蚊子腿也是肉,能省還是盡量省一些。不過,有的車主認為每次加200塊更劃算,原因主要有3個。第1個原因,每次加滿的話顯然會導致車重增加,油耗自然會上升。第2個原因,如今油價變化比較頻繁,而且有的時候漲跌幅度較大。
如果每次加滿,那等下次油價下降時還沒用完,顯然比較虧。第3個原因,現在很多加油會組織活動,比如加200塊送玻璃水、抽紙、食用油或者免費洗車等等。因此,很多車主表示如果路過看到有活動,就會順手加200塊,而如果每次加滿的話,活動就會少參加一次。那麼,對于加油時「每次加油」和「只加200」,車主朋友們你們有什麼看法呢?
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