#新能源駕駛日記#
隨著全球對MPV車型需求的劇增，越來越多的車型已經開始向MPV轉型，但目前也存在一個巨大問題，那就是同質化的產品太多，想要真正脫穎而出，勢必要在理念上做出改變。而這次大眾做到的，根據海外媒體的報道，大眾正在路試一款極具概念化的MPV車型，這款MPV不再采用傳統MPV的結構，所做出的調整都能最大限度的凸顯出它的空間感，并且在外觀上首次融入了復古元素，它就是大眾「ID.BUZZ」GTX，也可視為ID.BUZZ高性能運動版，新車預計在2024年上半年正式推出，目前并未清楚未來是否會引入國內。
從外觀上看，這款車整體的布局非常可愛，像GL8等系列的氣場并沒有出現在這款車上，反倒會增添更多生活氣息。先看正面，整體的設計頗為簡單，流線型的車頭與整個玻璃幾乎貫通在一起，頭部裝配了貫穿造型的LED日間行車燈帶，而它的下方則是三角形的光源。進氣格柵選用了熏黑網狀造型設計，確實非常復古，而且從側面上看，車頭比較短促，前中后的比例也相對比較平均。這也算是顛覆了我們對于MPV車型的常規認知。
新車兩側上同樣提供了雙電動側滑門，因為本身結構的原因，所以兩側帶有非常明顯的立體感，就連腰線也都采用內嵌式的形式，單層的輪眉，也只是點到為止，并沒有做過多的設計。關于尺寸，新車的長寬高分別為4712mm×1985mm×1937mm，軸距達到了2988mm，其中車身寬度以及高度均超越了別克GL8車型。這樣下來它的內部空間就更值得期待了！來到車車位，尾部也同樣配備了貫穿式LED尾燈組，直立式的尾箱更像前臉的翻版，唯一的區別就是沒少了前臉的那種傾斜式布局。所以僅外觀而言，這款車絕對是顛覆了我們對于MPV的常規認知。
內飾上，大眾的這款車也是一改商務元素，從顏色到材料再到具體的布局上都最大限度的展現出了它的時尚感。內部主要顏色以淺色調為主，深色調為輔，這確實不太像大眾的作風。但好在呈現出的效果還是非常完美的。而中控台位置，采用了多層結構布局，以往的套娃已經成為了歷史，取而代之的是兩只懸浮式的液晶屏，其中中間的多媒體屏我們還是比較熟悉，也就是新邁騰的設計，它的上方則是一層內嵌式的空調出風口，有點像日本K-car的感覺。
也也因為有著出色尺寸的加持，這才得以讓它內部優勢完全展現出來，標配大八座布局，每一排座椅的空間表現都堪稱完美。而且它的第二三排可全部放倒，秒變雙人床，也是因為出色的車身高度，算是解除了頭頂的危機。所以就裝載能力來講，這款車可輕松秒殺GL8等系列，這點不接受任何反駁。
動力，已經確定將采用了純電驅動，將配備大眾旗下全新「AP550」后置電動機，并裝配大眾ID.4、ID.5車型同款210kW頭部電機，其中它的最大馬力可達到340匹。配以86kWh電池組的加持，也使得它最大續航里程接近500公里。
目前這款車已經正式進入到路試階段，根據計劃，將于2024年正式與大家見面。不知道對于大眾這款MPV你們有何看法，歡迎在留言區留言。
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