又是來自一汽豐田的消息，官方已經確定，全新一代的「普拉多」國產版目前已經全面開始預售，預訂金2萬，新車將于本月的17日廣州車展正式官宣，目前價格成這款車最大疑問，此前有曝光這款車的價格或在40萬左右，而且并不排除會加價銷售。但就目前這款車所面臨的競爭對手上看，加價的機率并不大，畢竟它的同質化產品實在太多了。

國產版的普拉多在細節上與海外版會有些許區別，但并不明顯，畢竟兩款車的框架還是完全一致的！據悉國產版的前臉只采用了一種布局，也就是圖中的方形設計，單排的LED大燈配合上承式的行車燈還是能展現出不俗的力量感，中網也都換成了長方形的布局，以往經典的牛角標換成了TOYOTA的標識。當然，前臉力量感展現最直接的應該就是強化后的前包圍，簡單粗暴且力量感爆棚，完全可以是車頭的點睛之筆。

一汽版的普拉多在尺寸上將會優于海外版，但至于會有多大區別，這也只能等到車展官宣之后才能揭曉了！相比上代版本，新車的側身設計更具藝術性，單排的腰線貫穿在整個車身，與車頭車尾都形成了一個整體。就連輪眉都也采用了三段式的設計，與新車的風格完美的契合到一起。對比上代，新車的尾部更完整。雖說取消了標志性的備胎，但對于整部車顏值的提升起到了關鍵的作用，夸張的后包圍也與前臉形成呼應。

內飾上，這款新一代的普拉多并沒有采用與新陸巡相同的設計，而是首次采用了專屬布局，科技感與力量感能夠完美融合，顯示區采用了兩只液晶屏，分別是內嵌式的液晶儀表以及中間的多媒體顯示系統，多媒體的下方保留了豐富的物理按鍵，整個副駕駛位置還首次以雙結構的形式出現，帶來了幾乎完美的層次感。三幅式方向盤也做了硬化，中間同樣換成了TOYOTA的標識，整個多功能的按鍵也都以傳統的觸控設計，也保證了實操的便捷度。

動力系統，目前曝光的是僅搭載了2.4升渦輪增版本，后續還有一款汽油加+電機組成的混動系統，動力表現還是非常不錯的。新車已經全面開售預售，訂金20000萬，不知道這款車未來是否會加價銷售，我們拭目以待！

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