#新能源駕駛日記#

小花剛剛從前方得到消息，奧迪A8L新一代的霍希版已經正式官宣，新車目前已經全面進入到預售階段，預售價格高達230萬，首批車型將會在春節前后全面上市，作為奧迪A8L的首個創始人版，雖沒有邁巴赫那麼直截了當，但這款車雖帶來的隱喻還是給我們留下了深刻的印象，這也是為何這款車能與邁巴赫S平起平坐的原因了。

調整后的霍希版還是保留了A8L原有的框架，但整個細節拿捏的恰到好處，比如它六邊形的中網的結構已經發生了改變，上半部分更具力量感，而下半部分則看起來比較纖細。中網內部采用了霍希版車型專屬的「六橫十二縱」樣式的裝飾布局，僅這一項改變，在氣場上就能輕松碾壓常規版A8。與此同時新車的大燈也做了調整，鐮刀狀的激光大燈確實顏值爆表。而調整后的雙耳以及前包圍的設計則反倒規整了一些，這讓我們有些意外。發動機蓋上保留了兩條隆起的線條，對于力量感的延伸也起到了非常好的效果。

關于尺寸，相較于普通奧迪A8L，這款霍希版版軸距加長了130mm，所以優勢不僅僅是它的車身更加修長，包括整個后排也帶來了更加寬敞的乘坐空間，對于舒適性的提升起到了股眼見的作用。在細節上，霍希版的色設計明顯更加規整，所采用的雙腰線布局也都能與車身完美的契合到一起，幾乎與邁巴赫同款的大餅鍍鉻樣式的20英寸輪圈，配合專屬的云雨灰和橡木綠兩種車漆，給新車注入了更多的奢華感。尾部就比較常規了，只是調整后的尾燈帶來了更強的視覺沖擊。所以就外觀而言，這款車游刃有余，有收有放，這是對設計師功底的考驗。

內飾上，隨處可見霍希版的標識，包括儀表盤，座椅車門內襯等等，更重要的是門檻飾條也都設計了專屬標識。中控台方面還是延續了A8L的內飾設計風格，中控屏與中控台完美融為一體，也就是我們熟悉的數字虛擬座艙。貫穿在中控台上的是一條微微內嵌的仿木式蓋板，整個內部的渾厚感瞬間就展現出來了。關于具體的配置小編就不做過多介紹了，小伙伴們可以參考旗艦版的奧迪A8L。

我們最後來看它的動力系統，這款霍希版搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機，值得一提的是這台引擎是由奧迪和保時捷聯合開發的一款高性能發動機。其中它的最大功率為 338 千瓦，峰值扭矩為660牛·米，匹配8速Tiptronic自動變速箱和quattro四驅技術，百公里加速時間僅為4.8秒。新車目前已經正式進入到預售階段，售價230萬，預計在春節前后正式上市。

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