大家對于日系車的印象應該就是「品質有保證」，很多老司機都會說「開不壞的豐田」這種話，而這也成為了豐田汽車銷售掛在嘴邊的一句話，以此來吸引消費者來進行選購，豐田車不僅省油，而且還耐用，這可能是大部分日系車共同的特點，那麼我們就會發現一個奇怪的問題，為什麼我們坐出租車的沒有看到過用豐田的出租車，相反我們經常看到的卻是大眾或者雪鐵龍，這到底是為什麼呢？

一位開了多年出租車的老司機說，豐田確實是一款優秀的車，各項性能都很好，但是他仍然有三個「硬傷」繞不過去，正是這三個缺陷，使他無緣我們的粗租車行業。首先就是，豐田汽車的價格問題，相較于我們平常坐的出租車過于昂貴了。我們平常見到的出租車大眾捷達，市場價只需要五六萬元就能夠買到，但是一台豐田卡羅拉卻只好藥十萬元才能入手，我們要明白，出租車公司到底還是一個企業，它只會選擇利潤最高的方案，采購便宜的車可以省下多少的錢，是個明白人都知道怎麼選。

第二點就是動力問題，熟悉日系車的朋友都知道，日系車非常喜歡采用CVT變速箱，這款變速箱的最大特點就是開車平穩，動力綿柔，這就是為什麼雷克薩斯被很多人喜歡原因，就一個字「穩」。在有的情況下，這一點是一種優勢，但是在出租車這一方面，這種優勢反而轉化為一種劣勢，坐過出租車的朋友都知道，司機師傅們開出租車那就叫一個迅猛，動力感十足，因為其實大部分人坐出租車都是為了趕時間，不可能白白在路上耗時間，因此動力更充沛的大眾更加適合運載乘客的出租車。

那麼最后一點就是乘客的乘車體驗的問題。豐田汽車大家都知道，安全性并不是很高，無法對乘客的生命安全對出較完善的防護，同時豐田汽車的舒適度也比較低，椅子過于硬了，低配的豐田的椅子在高速時甚至還會發出異響，我想作為消費者是無法接受這樣的出租車的，所以出租車公司才做出了選擇大眾而不選豐田的選擇。

聽了老師傅的解釋，我這才豁然開朗，原來選擇出租車這一點也有很多的講究，那麼其實老司機以上說的這三點也可以作為我們在選購新車時的依據了，你們覺得呢？