#新能源駕駛日記#

目前關于一汽豐田版的普拉多可謂是撲朔迷離，第一就是上市時間，第二就是上市的價格，時至今日官方仍舊沒給出具體的消息。而最近，從網上流出了部分國產版普拉多上市前分析的PPT，我們從中能清楚看到這款國產普拉多上市的時間，或在2024年的6月份，當然，該消息并非出自豐田！但有一點是可以肯定的，那就是新車將會在月底舉辦的廣州車展正式官宣，或許在那個時候，所有的信息將一一被揭曉。

從此前給出的信息上看，國產版普拉多將只采用一直風格布局，也就是上圖的這種傳統的設計，其實炮眼式的大燈遠比直立式的燈帶更有視覺沖擊，或許是與FJ酷路澤造型比較相似的緣故。中網已經全部更換成了長方形的設計，傳統的豐田牛角標也換成了TOYOTA的英文標識，整個硬派感能完全展現出來！新車的前包圍也算是力量感的保證，特別是大燈下方的設計更是恰到好處，另外底盤上的擴散器也點到為止，對于細節的拿捏，豐田的設計師還是展現出了前所未有的水準。

整個側面，新普拉多也展現出了前所未有的競爭力，整個腰線貫穿在車身，且由傳統的刀鋒式元素換成了這種漸進式布局，這樣操作兩個好處，第一就是整個尺寸無限拉長，第二在層次感的基礎上，也保證了新車的完整性。輪眉全部換成了多變性的設計，與新普拉多的風格完美的匹配到一起，另外，例如車頂行李架上等等也都成為標配！車的尾部，國產版與海外版一樣全面取消了外掛式的備胎，這對于整部車顏值的提升起到了非常關鍵的作用，而底盤擴散器與整個前臉也正好形成呼應。

內飾上，新一代的 普拉多采用對稱式布局，整個的設計，現代中透露出了些許復古的感覺，其配備全新造型的多功能方向盤以及圓形空調出風口， 顯示區采用了12.3英寸懸浮式中控屏（入門版為8英寸），將配備豐田最新的娛樂系統，下方換擋桿區域可以看到其配備了電子手剎、自動駐車、后橋差速鎖以及四驅系統的切換撥桿。整個座椅布局上僅采用了5座設計，這點多少有些遺憾。

動力上， 新車將啟用多套動力，包括2.4T燃油動力、2.4T混合動力、2.8T柴油、2.8T柴油+48伏輕混以及2.7升動力系統，但未來國產后將率先引入國產的是2.4T渦輪增壓版本，混動車型也會引入，只是還是需要看初期的市場反響再來決定。上圖就是一汽豐田四川工廠部分車型信息圖，而上面的P車型其實就是普拉多，關于價格，之前所曝光的信息看，約在45-55萬元，當然，并不排除會加價銷售。

嚴禁無授權轉載，違者將面臨法律追究。