長榮航勤虧損9938萬「仍發年終、加薪」!他怒批員工:別無理取鬧

雨夕 2023/01/03 檢舉 我要評論

長榮航勤因不滿年終只有1個月,元旦151人請假、今(2)日仍有43人請假,導致多班航班受到影響,長勤董事長陳有玉清晨甚至衝第一線親搬行李作業,不過員工仍揚言春節、228連假將再請假。對此,前桃園市議員王浩宇指出,長榮航勤去年前三季虧損9938萬,但資方仍給員工年終、加薪,怒指員工「真的不要再無理取鬧」!

王浩宇2日下午在臉書發文表示,長榮航空確實有賺錢,但是是靠貨運,長榮各子公司裡面,跟貨運、機修有關的長榮倉儲、航太去年都賺錢,但這不代表長榮航勤就會賺錢,「因為航勤主業是代理各航空公司客運地勤業務,過去幾年,客運業務大減,到今年第四季才開始逐漸恢復。」

▲長榮航勤董事長和主管衝第一線協助行李作業。(圖/記者李姿慧翻攝)

王浩宇揭露,長榮跟客運相關的子公司,長榮航勤去年前三季虧損9938萬、空廚虧損3億、長汎旅行社虧損3439萬,客運相關的到目前為止還是虧錢,不過,這幾年航空業雖然辛苦,但長榮航、相關子公司不但沒有裁員動作,今年仍對員工加薪,「更何況,前兩年航勤的員工業務其實不算太忙。」

至于有員工質疑,長榮海運發那麼多年終,為什麼不分給航勤?王浩宇直言,依公司法兩個獨立公司根本不可能這樣做,「真的不要再無理取鬧。」

王浩宇解釋,過去三年因為疫情的關係,全球航空業大福虧損,台灣的幾家航空公司都是靠著政府大量的補助跟貸款苦撐,就算去年開始有賺錢也只是小小補血,難以彌補過去幾年的大幅虧損,「我不是不支持勞工權益,但都還沒有把貸款、欠款還完,就要求大發獎金,等于是用納稅錢發獎金,抱歉我覺得不合理。」

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