對于很多追求加速體驗的年輕人來說，性能車便是最佳選擇，不過，早前的性能車大多出自海外汽車品牌，比如本田Si/Type R系列、大眾GTI/R系列等等，入手門檻都不低。值得一提的是，在此前，吉利推出的高端豪華品牌——領克汽車，則研發出領克03+，其不僅標志著性能車不再是海外汽車的專屬，同時也是國產汽車品牌推出的首款性能車，對推動國產車企進步有著不一樣的意義。而今天，我們要介紹的車這是普通版領克03.

領克03是以13.78-25.68萬的定價切入市場，定位為緊湊型轎車。從領克03呈現出的實力來看，會發現這款車旗下的車型配置雖然不少，但入門即高配，誠意還是不低的，那麼，接下來就帶你看看丐版領克03，也就是指導價為13.78萬的領克03 1.5TD DCT勁Plus版。

領克03 1.5TD DCT勁Plus版的外觀造型與頂配車型也沒有什麼很大的差距，比如車頭的機蓋前沿，鑲有領克的車標，兩端則配備了雙段式設計的日間行車燈，車頭正前方的上下格柵之間，能看到明顯的分界線，其中，上格柵的樣式比較扁平，兩端還鑲有扁平樣式的LED大燈，拉寬了整個車頭的視覺寬度。下格柵的尺寸不小，兩側還鑲有外八樣式的飾板，強化了整個車頭的視覺沖擊感。

車身側面的車窗上沿鑲有細長銀色裝飾條，車身表層的腰線比較明顯，還呈現出明顯的肌肉感。前后輪轂的尺寸為17英寸，雖然要比高配車型的輪轂小一點，但樣式保持一致，看著也挺有質感。車尾的擾流板尺寸不小，下方貫穿式的尾燈外殼進行熏黑處理，兩側燈帶內部，還能看到紅色燈帶，點亮后的辨識度不低。視線下移，還能發現后保險杠的尺寸不小，雙邊兩出的排氣口之間，還鑲有比較立體的擴散器，整車的運動氣息還是挺濃郁的。

車內的設計比較簡潔，三幅式平底方向盤還是很符合性能車的身份，前方的液晶儀表屏尺寸為12.3英寸，采用的是內嵌式設計，右側的中控屏尺寸為12.8英寸，由于內置了8155芯片，使得該屏幕內的車機系統運動流暢，內容也比較豐富，既加深了車內的科技氛圍，又豐富了用車娛樂性，說實話，這樣的配置在很多售價更高的合資轎車身上，也未必能全部體驗到。

尺寸方面，領克03 1.5TD DCT勁Plus版的三圍為4684/1843/1460mm，軸距為2730mm，這樣的三圍與軸距，在整個緊湊型轎車市場中，實力也是能排得上名次的。不僅如此，領克03 1.5TD DCT勁Plus版還提供了運動風格的皮質座椅，主副駕駛座椅均支持電動調節，保證了實際用車的舒適性。另外，在領克03 1.5TD DCT勁Plus版車內，還能看到自動空調、車內PM2.5過濾裝置、8個音響等配置，可見，即便是丐版車型，配置也依舊豐富。

至于動力方面，領克03 1.5TD DCT勁Plus版搭載的是1.5T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率為181馬力，要知道全新思域優化了1.5T發動機之后，最大功率也才182馬力，而且，起步價就已經超過14萬，要比領克03 1.5TD DCT勁Plus版的定價貴一些，性能卻不相上下。

總結：通過分析領克03 1.5TD DCT勁Plus版各方面的產品力，可以發現這款車雖然是丐版車型，但各方面的產品力比起高配車型來說，也不怎麼遜色，而比起其他緊湊型轎車來說，該車的產品力也比較不錯的，能在滿足家用出行的基礎上，還能帶來不錯的駕乘體驗。

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